東京カントリー倶楽部

トウキョウカントリークラブ
  • ひろゆきさん
    • 2011/05/28（投稿13年前）
    • 112（ 南 / 東アウト ： 57 / 55 ）
    • 雨の中、国内では始めての1.5Ｒ。（前半の1Ｒ）。南4番ホールからドライバーをキャロウェイ　ディアブロからプロギア　eggに変更。ドライバー変更による飛距離の増加を確認したかったが、雨のためランが稼げず、効果未確認。話題となるeggの音は自分自身は気にならなかったが、他のプレイヤーからは最低の評価を受けた。但し、少々芯を外しても兎も角、真直ぐ飛ぶ。 雨でスコアが悪くなるのは、結局法面へ打ち込んだ時、多くの場合はＦＷへ転がり落ちるが、途中で止まるため、第２打が厳しくなるためと判った。（当たり前だが） コメントを書く »
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平均飛距離157.7Y
最長飛距離218Y
パーオン率0.0%
FWキープ率--
イーグル率0.0%
バーディ率0.0%
パー率0.0%
ボギー率27.8%
Dボギー率38.9%
その他33.3%
Front9: 南(57)　Back9: 東アウト(55)　Total: 112

南
14+52
24□2
35+43
44□2
53△1
64△2
75□3
84□2
93□1
TOTAL 36 57 18

東アウト
105+33
113+31
124□2
134△2
144△2
154+32
165+33
174△2
183□1
TOTAL 36 55 18
No.1 PAR 4
SCORE 9(2)
ボタン

No.2 PAR 4
SCORE 6(2)
ボタン

No.3 PAR 5
SCORE 9(3)
ボタン

第一打　１ペナ。

No.4 PAR 4
SCORE 6(2)
ボタン

329Yの内わけは１Ｗ，９Ｗ

No.5 PAR 3
SCORE 4(1)
ボタン

No.6 PAR 4
SCORE 5(2)
ボタン

No.7 PAR 5
SCORE 7(3)
ボタン

第２打　３Ｗ　ＯＢ

No.8 PAR 4
SCORE 6(2)
ボタン

No.9 PAR 3
SCORE 5(1)
ボタン

No.10 PAR 5
SCORE 8(3)
ボタン

第２打　３Ｗ　ＯＢ

No.11 PAR 3
SCORE 6(1)
ボタン

No.12 PAR 4
SCORE 6(2)
ボタン

No.13 PAR 4
SCORE 5(2)
ボタン

No.14 PAR 4
SCORE 5(2)
ボタン

No.15 PAR 4
SCORE 7(2)
ボタン

第２打　ＰＷ右へＯＢ

No.16 PAR 5
SCORE 8(3)
ボタン

No.17 PAR 4
SCORE 5(2)
ボタン

No.18 PAR 3
SCORE 5(1)
ボタン

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